

Si le produit que vous avez choisi demande un délai de fabrication ou de mise en peinture vous recevrez un email de notre service logisitique dés la réception de votre commande avec le délai de livraison . Sinon vous serez livré selon le délai du transporteur que vous avez choisi
If the product you have chosen requires a manufacturing or painting delay, you will receive an email from our logistics department as soon as we receive your order with the delivery time. Otherwise you will be delivered within the time frame of the carrier you have chosen.
Pompe de frein arrière Melotti racing
Développé pour être utilisé sur les motos de compétition actuelles, notre système de pompe à index arrière se caractérise par un nouveau concept.
Cinq degrés de liberté totale (translation + rotation) combinés au positionnement axial du maître-cylindre de frein, assurent un réglage optimal tant pour l'utilisation par le pilote que pour le positionnement de toutes les commandes au guidon.
Comme un radial ! Comme sur les maîtres-cylindres radiaux, la position du levier est réglée à l'aide d'un bouton à simple clic. Le pilote peut ainsi régler facilement la position du levier, même en roulant.
Action rapide ! En retirant un anneau de blocage, il est possible de "démonter" le système pour le remplacer rapidement après une chute.
Les pièces sont usinées dans un alliage d'aluminium massif (ERGAL) puis traitées par oxydation anodique.
Produit APPROUVÉ par la FIM pour une utilisation dans les classes WSSP 600 / SSP 600.
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